الأزمة الناتجة عن فيروس كورونا لم تسلم من ماركة الماس. بعد شهر من كشف النقاب عن خطة التعافي ، التي أطلق عليها اسم "Renaulution" ، أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الجمعة 19 فبراير أنها سجلت خسارة تاريخية قدرها 8 مليارات يورو في عام 2020.
شهدت رينو انخفاضًا في مبيعاتها بنسبة 21.3٪ على مدار العام ، مع بيع أقل من ثلاثة ملايين سيارة في سوق السيارات في حالة سقوط حر. سجلت المجموعة خسارة 7.3 مليار يورو في النصف الأول من العام في سياق أزمة Covid-19. لكنه حد من الكسر في النصف الثاني ، بخسارة 660 مليون يورو فقط وانخفاض حجم الأعمال بنسبة 8.9٪.
قال الرئيس التنفيذي لوكا دي ميو ، نقلاً عن البيان الصحفي: "تعطى الأولوية للربحية وتوليد النقد ، كما تم الإعلان عنه في خطتنا الإستراتيجية Renaulution" ، التي تم تقديمها في يناير. "سيكون عام 2021 صعبا ، مع وجود شكوك مرتبطة بالأزمات الصحية وكذلك بتوريد المكونات الإلكترونية".
ولم تنشر المجموعة توقعاتها لعام 2021 ، حيث تراكمت لديها احتياطيات سيولة متراكمة تصل إلى 16.4 مليار يورو منها 4 مليارات مسحوبة على قروض بضمان الدولة. أعلنت رينو ، التي كانت في حالة سيئة بالفعل قبل الأزمة ، في نهاية مايو 2020 عن خطة ادخار بأكثر من 2 مليار يورو على مدى ثلاث سنوات ، مما يوفر حوالي 15000 وظيفة في جميع أنحاء العالم.
أعلن لوكا دي ميو ، الذي وصل صيف عام 2020 ، في كانون الثاني (يناير) عن خفض جديد في الميزانيات ، ولا سيما الأبحاث ، ولكن لم يتم تسريح العمال. الهدف الآن هو تحقيق ما مجموعه 2.5 مليار يورو من المدخرات بحلول عام 2023 ، و 3 مليارات بحلول عام 2025. تهدف خارطة طريق القائد ، التي تركز على "القيمة" أكثر من "الحجم" ، بشكل خاص إلى توليد أكثر من 3٪ من هامش التشغيل بحلول عام 2023.
إرسال تعليق